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VIBER X5頻譜分析儀應用于齒輪箱故障診斷!

文/ 發(fā)布于 : 2022-06-23    瀏覽次數(shù):5461

VIBER X5頻譜分析儀應用于齒輪箱故障診斷。齒輪箱中滾動軸承故障診斷的難點:

①確定齒輪箱中間傳動軸的轉速難

齒輪箱通常具有多級結構,每級傳動產(chǎn)生不同的速比。-般情況下,齒輪箱廠家僅提供齒輪總速比,并不詳細提供每級傳動速比以及齒輪齒數(shù),這為準確判斷中間傳動軸的軸承故障增加了難度。確定每根傳動軸的轉速,是正確分析判斷軸承故障的關鍵,因為軸承故障特征頻率是與軸承結構尺寸及軸的轉速相關的。軸承的結構尺寸(滾子直徑、滾子分布圓直徑、接觸角)以及軸承滾子數(shù)量等是內(nèi)在因素,是由軸承制造商決定的。而轉速是外在因素,同一.軸承在不同的轉速上,軸承的故障特征頻率不同。

②確定頻譜中故障特征頻率成分難

目前齒輪箱故障診斷方法是以箱體振動信號進行研究的,信號在傳遞過程中經(jīng)過的環(huán)節(jié)很多,例如齒輪信號傳遞會經(jīng)過以下環(huán)節(jié):齒輪--軸承一軸承座一測點,這樣會導致部分信號在傳遞過程中衰減或受調(diào)制。另外,由于齒輪箱結構復雜,工作條件多樣,箱內(nèi)多對齒輪和滾動軸承同時工作,頻率成分多且復雜,各種干擾較大。所以傳感器所提取的振動信號中,各信號頻率雜、多且不易區(qū)分,確定其中某故障特征頻率就存在一定難度。滾動軸承故障產(chǎn)生的振動信號能量要比齒輪或軸承故障產(chǎn)生的振動能量小,其故障信號很容易被淹沒在其他振動信號中,故障特征更不明顯,這為確定軸承故障特征頻率增加了很大難度。

崇明島齒輪箱X5分析.jpg

我司代理的VIBER  X5頻譜分析儀是一款多功能智能振動分析儀,它擁有各種振動狀態(tài)分析-頻譜分析-包絡分析-相位分析-軸承狀態(tài)分析-啟停分析-軸心軌跡分析-時域分析等功能,可以判斷所有機械故障、而且測量精度高達0.0001mm/s,歡迎來電咨詢,咨詢熱線:15370388628(微信同號)